云南Carrier双螺杆压缩机型号询问报价「多图」

螺杆制冷压缩机运转中的注意事项有哪些

压缩机运行中应注意观察吸排气压力、吸排气温度、油温和油压，并定时记录。要求仪表是准确的。压缩机运转过程中由于某项安全保护动作自动停车，一定要查明故障原因方可开机。允许通过改变它们的设定值或屏蔽故障的方法再次开机。突然停电造成主机停机时，由于旁通电磁阀B不能开启，压缩机可能出现倒转现象，这时应迅速关闭吸气截止阀，减轻倒转。如果在气温较低的季节长期停机，应将系统中的水全部放净，避免冻坏设备。如果在气温低的季节开机，先开启油泵，按电机旋转方向盘动联轴器，使油在压缩机内循环，充分润滑，这个过程一定要在手动开机方式下进行。机组长期停机，应每隔10天左右开启一次油泵，保证压缩机内各部位都有润滑油，每次油泵开动10分钟即可;每2~3个月开动一次压缩机，每次1小时，保证运动部件不会粘在一起。每次开机前，盘动压缩机几圈，检查压缩机有无卡阻情况，并使润滑油均匀分布各部位。

螺杆冷水机组冷凝效率低

冷凝器效率低，主要影响供液温度和是否能够形成液体，我们知道，膨胀阀理想状态下，是全液供给，这样的话系统的效率较高，制冷量。而且，大型机组上基本都有附储，主要用在油冷方面。所以，保持冷凝器的尤为重要。其故障主要是，冷却方式选型不对，蒸发面积不足，冷却介质不足，热交换不足引起的，所以检查时主要检查风机，水泵，翅片等关键。

说到这里，冷凝效果太好也不行，比如环温偏低，冷凝效果太好，造成液体进入蒸发器效率更高，此时，吸气过热度很低，膨胀阀灵敏度偏低，就会造成开机液击。或者排气压力与吸气压力差值不足，对于压差供油方式的螺杆机是致命的。

3、蒸发器效率低或高

蒸发器效率低主要影响的是被冷却物的降温，而影响压缩机的是湿冲程。而呢，又会造成吸气过热度偏大，进而影响压缩机排气温度。

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低温冷库压缩机排气温度过高的危害和原因Carrier双螺杆压缩机型号

压缩机排气温度一般应低于润滑油闪点15-30℃，不得过高。如果冷库压缩机的排气温度过高，会使油温升高、年度下降，不易形成油膜，增加运动部件的磨损和发热，易使润滑油碳化、结焦，引起气缸拉毛或阀片不能正常工作，活塞、缸体过热使输气系数下降，影响压缩机的输气效率，运行不经济。压缩机排气温度过高的一般原因有：

1.压缩机冷却水量不足或水温较高，使冷却面积减少，压缩机的排气温度也随之升高。

2.制冷剂充注量超量，使冷凝器积液，冷却面积减少，冷凝压力升高，压缩机的排气气温也随之升高。

3.排气阀片或安全盖密封不严密，高、底压窜气使排气温度升高。

4.吸气压力过低使压缩比增大，排气温度升高。

5.吸气过热度大，使排气温度升高。

6.冷库压缩机的余隙容积如果较大或起动辅助阀有泄漏，相当于吸气过热度大，会使压缩机的排气温度升高。有的冷冻厂的卧式冷凝器使用较长时间，有的氨管因腐蚀泄露就堵起来没用，已堵了好多支管道还没有更换冷凝器，致使冷却面积减少，冷凝压力升高，压缩机的排气温度跟着升高。Carrier双螺杆压缩机型号

总之，如果压缩机的排气温度过高，就应该认真查找原因，排除气温度过高现象，降低运营成本。速冻库的特点是：将规定的一定物品放入冷库经过规定的时间，使食品的中心温度达到规定的温度，一次将所有的物品出库，这就是典型的速冻库。

低温冷库工程：低温冷库的库温一般为-22～-25℃低温冷库的特点是：不定期的逐步的将食品放入冷库，经过一段时间冷库的库温达到-25℃，对这段时间没有特殊的要求对这个冷库的库温是有严格的要求，在-22℃～-25℃之间，这就是典型的低温库。

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在工业领域，通常我们的厂房在运转过程中，都会用到冷水机组为生产制造设备降温、控温或压缩气体，而冷水机组就像一个尽心尽责的“护工”一样，不分疲惫的为生产设备提供制冷压缩，但“护工”偶尔也会感冒咳嗽浑身难受。所以“护工”要想身体好，以下保养不能少，学会这几招，“护工”还能为我们继续高质量、提供服务。

半封闭螺杆压缩机是冷水机组四大件之一，只有通过它压缩冷媒才能实现后面的制冷。而螺杆是压缩机精密的部件，其决定了冷水机组的性能，如果转子一直在恶劣环境下工作就会出现磨损等故障，造成机组停机。还有轴承轴封如发生磨损也会导致转子磨损、漏油等故障。通常螺杆压缩机小故障维修要上千块，大故障如更换轴承轴封要上万元不等，所以1-2年对上述重点部件保养检修，规避故障可为工厂节省数万元维修费。Carrier双螺杆压缩机型号