60HZ螺杆制冷压缩机-豪美制冷(推荐商家)

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为什么要双级压缩?60HZ螺杆制冷压缩机

为满足生产工艺要求，往往需要制冷循环能获得较低的蒸发温度，单级蒸汽压缩式制冷循环所能达到的蒸发温度因压缩机的工作原理和制冷剂的种类不同而有所差异。常用的单级活塞式制冷压缩机，所能达到的蒸发温度一般为-30℃。

1、对于余隙容积一定的活塞式制冷压缩机来说，压力比的增大会导致容积效率下降，即余隙容积内的气体膨胀至吸气压力时所占有的体积增大，会导致活塞式制冷压缩机的输气系数下降，实际输气量减少，制冷机的制冷量下降。当压力比大于20时普通活塞式制冷压缩机的输气系数约等于0压缩机几乎不能吸入制冷剂气体，从而失去制冷能力。

2、压力比的增大会使制冷压缩机压缩过程的不可逆性增大，即实际压缩过程偏离定熵程度增大，使制冷压缩机的实际耗功增大，效率下降，制冷系数降低。

3、排气温度过高，它将使润滑油变稀，润滑条件恶化，甚至会引起润滑油的碳化和出现拉缸等现象。当冷凝温度为40℃，蒸发温度为-30℃时，单级氨压缩机即使在等熵压缩的情况下，排气温度已高达160℃，显然它已超过了规的排气温度为150℃的限制。

4、制冷压缩机的实际工作过程可看作是多变压缩过程，压力比的过度增大必然导致制冷压缩机排气温度的过度升高，甚至超过制冷压缩机缩允许排气温度的限制。同样排气温度过高还会影响制冷循。一般来说，使用氨制冷剂的单级活塞式制冷压缩机的压力比≤8；使用氟利昂制冷剂的单级活塞式制冷压缩机的压力比≤10；使用离心式制冷压缩机每一次所能达到的压力比小于4。

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风冷式热泵机组、水冷式半封闭活塞式压缩机组等出现压缩机过载与压力报警，现场维修与保养。如果大问题的话通常要拆回工厂维修，要根据实际情况。现场可更换压缩机油、检修制冷系统、更换干燥过滤器、油过滤器、检漏、加注制冷剂。若压缩机线圈烧毁或活塞连杆损坏等一般回拉回工厂维修，因为这个拆机现场是很麻烦的，并且受空间限制，拆装不方便。压缩机是原厂配件更换维修，。60HZ螺杆制冷压缩机

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