开利制冷压缩机06DR337-豪美制冷老招牌

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膨胀阀带MOP功能是否可以保护压缩机？开利制冷压缩机

MOP 即至大工作压力，是为了限制压缩机的吸气压力不要超过某一值，在热力膨胀阀上所做的一种专门的设计。

不带有MOP功能的热力膨胀阀，江门开利制冷压缩机，在感温包内充注的介质，大部分以液体的型式存在。

当感温包接触到压缩机吸气管路，受热或者变冷的时候，低温开利制冷压缩机，内部的介质液体会蒸发成为气体或者气体冷凝成为气体，从而引起压力变化，通过毛细管作用在膜片上，引起阀口开度的变化，调节冷媒的流量，终控制过热度。

带有MOP功能的热力膨胀阀，在感温包内充注微量的液体，大部分介质是气体状态。当压缩机工作在冷媒流量很大， 吸气压力很高的工况下的时候， 压缩机吸气管路温度很高，达到某一设时，可以将热力膨胀阀感温包内的液体全部蒸发成为气体。

某品牌的半封活塞压缩机和美优乐压缩机的运行范围， 两种压缩机允许的低压上限并不同，也就是说两种压缩机所需要的MOP点不同。而示例中的热力膨胀阀的MOP点是固定的，只有针对大型OEM客户才有可能按照客户要求进行定制。

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为什么要双级压缩?开利制冷压缩机

为满足生产工艺要求，往往需要制冷循环能获得较低的蒸发温度，单级蒸汽压缩式制冷循环所能达到的蒸发温度因压缩机的工作原理和制冷剂的种类不同而有所差异。常用的单级活塞式制冷压缩机，所能达到的蒸发温度一般为-30℃。

1、对于余隙容积一定的活塞式制冷压缩机来说，压力比的增大会导致容积效率下降，即余隙容积内的气体膨胀至吸气压力时所占有的体积增大，会导致活塞式制冷压缩机的输气系数下降，实际输气量减少，制冷机的制冷量下降。当压力比大于20时普通活塞式制冷压缩机的输气系数约等于0压缩机几乎不能吸入制冷剂气体，从而失去制冷能力。

2、压力比的增大会使制冷压缩机压缩过程的不可逆性增大，集装箱开利制冷压缩机，即实际压缩过程偏离定熵程度增大，使制冷压缩机的实际耗功增大，效率下降，制冷系数降低。

3、排气温度过高，它将使润滑油变稀，开利制冷压缩机06DR337，润滑条件恶化，甚至会引起润滑油的碳化和出现拉缸等现象。当冷凝温度为40℃，蒸发温度为-30℃时，单级氨压缩机即使在等熵压缩的情况下，排气温度已高达160℃，显然它已超过了规的排气温度为150℃的限制。

4、制冷压缩机的实际工作过程可看作是多变压缩过程，压力比的过度增大必然导致制冷压缩机排气温度的过度升高，甚至超过制冷压缩机缩允许排气温度的限制。同样排气温度过高还会影响制冷循。一般来说，使用氨制冷剂的单级活塞式制冷压缩机的压力比≤8；使用氟利昂制冷剂的单级活塞式制冷压缩机的压力比≤10；使用离心式制冷压缩机每一次所能达到的压力比小于4。

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制冷压缩机入口有液体的原因是什么？如何处理？开利制冷压缩机

正常情况下，压缩机入口处在长时间的运行中应该是干燥的，如果发现压缩机的入口处经常出现液体，一定是哪个部件出现了问题。今天广州豪美制冷来介绍一下：压缩机入口有液体的原因和相应的处理方法。

压缩机入口带液原因一：前系统输送的工艺气体温度高，气体未完全冷凝，输气管道过长，管道冷凝后气体中含有液体。

处理方法：联系上一系统调整工艺操作。

压缩机入口带液原因二：工艺系统的温度较高，在气态介质中沸点较低的组分被冷凝成液体。

处理方法：本系统适当地增加分离器排液的次数。

压缩机入口带液原因三：分离器液位过高，造成气液夹带。

处理方法：适当的降低分离器液位，防止气液夹带。

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